Die Anmeldung zur Serie erfolgt per PN an den Gamertag "CR KORNI" über Xbox-Live, über unseren Discord-Server.

Nächstes Event: 28.12.2023

Strecke: Hockenheim Gesamt

Autos: GT Fahrzeuge mit eigener BoP *hier zu finden*

Training 18:30 - 19:10 Uhr

Quali: 19:20 - 19:35 Uhr

Rennen: 19:45 - 20:50 Uhr

1 Pflichtboxenstopp

Es werden gültige Bestzeiten in der Quali von schnelleren ungültigen Rundenzeiten überschrieben. Daher ist es ratsam ungültige Runden abzubrechen um langsamere Zeiten als die bis dahin beste gültige Zeit zu setzen, da euer Quali-Ergebnis ansonsten davon negaitv beeinflusst werden kann, da gültige Zeiten vor ungültigen im Qualiergebnis gewertet werden.

Das Rennen wird mit einer manuellen Einführungsrunde gestartet in der sich das Feld anhand des Qualiergebnisses sortiert. Der Polesetter führt das Feld mit 130km/h an, ab der Anfahrt der letzten Kurve sortiert sich das Feld in einem Doublefile mit 70km/h ein. Das Rennen ist freigegeben sobald der Polesetter an der Start/Ziel-Linie ist. Harte Bremsmanöver und Schlangenlinien sind im Doublefile nicht erlaubt.

Training - 40min

Spieltyp - Treffen

eigene Startzeit - 16:00

Zeitfortschritt - fliegend

Zeitskala - x1

Wetter - trockene Bedingungen

Dynamische Reifenspuren - an

Reifenspuren zu Beginn - 30

Wagengruppe - GT

Autokollision - an

Nachzügler ghosten - aus

Simulationsstufe - Schäden, Krafstoff & Reifen

Forza-Rennregeln - aus

Geistereffekt deaktivieren - an

Quali - 9 Runden

Spieltyp - Rundstreckenrennen

eigene Startzeit - 9:00

Dynamische Reifenspuren - aus

Reifenspuren zu Beginn - 50

Startaufstellung - zufällig

Startverzögerung - 2 Sekunden

Zeit bis Rennende - 10 Minuten

Runden-Punktzahl vergleichen - an

Rennen - 35 Runden + 1 Einführungsrunde

eigene Startzeit - 13:00

Zeitskala - x24

Dynamische Reifenspuren - an

Reifenspuren zu Beginn - 70

Startaufstellung - beste Rennrunde

aufsteigende Startaufstellung - an

Startverzögerung - 1

Runden-Punktzahl vergleichen - aus

Fahrhilfen

Ideallinie - erlaubt

STM - nicht erlaubt

TCS - erlaubt

ABS - erlaubt

Schaltung automatisch und manuell - erlaubt

Lenkhilfe normal und simulation - erlaubt

volle Gas-, Brems- und Lenkassistenten - nicht erlaubt